TGI Evo CNG

Noul motor de înaltă tehnologie cu gaz natural de 1.5 TGI Evo, dotat cu turbocompresor VTG și procesul de combustie Miller.

Injectorul direct de 1,5 litri, dotat cu inducție forțată VTG (turbocompresoare de ultima generație cu geometrie variabilă a turbinei), se bazează pe motorul 1.5 TSI ACT BlueMotion. Ca și omologul său, motorul la fel de puternic cu gaz natural, la 96 kW / 130 CP, utilizează procesul eficient de ardere TSI / TGI Miller. Pentru Volkswagen, noul 1.5 TGI Evo este un punct de sprijin în campania sa de gaze…

seat mii cu CNG

SEAT încurajează piața tinerilor șoferi urbani cu o mașină mai inteligentă alimentată cu CNG

SEAT a simplificat gama Mii pentru mașina sa populară, destinată direct pieței șoferilor din mediul urban. Trei modele sunt acum disponibile în linia de producție: Style, Chic și FR Line – toate acestea pot fi comandate cu motoare ce funcționează cu gaz natural comprimat (CNG). În plus, va fi disponibilă și versiunea cu 5 uși pentru o mai mare versatilitate și vine cu mai multă tehnologie (BeatsAudio®, conexiune infotainment, card…

Motor Scania alimentat cu gaz pentru transporturi lungi

Lansarea motorului Scania OC13 alimentat cu gaz marchează startul soluțiilor alternative din noua generație de camioane. Motorul OC13 se bazează pe motorul legendar al Scania de 13 litri și funcționează conform principiului Otto, cu bujii și combustie completă. În Europa există un interes tot mai mare pentru vehiculele alimentate cu biogaz sau gaz natural, ca urmare a creșterii disponibilității, a îmbunățirii infrastructurii și a rezultatelor economice pentru transportatori. În plus,…

Motoarele cu gaz natural ar putea juca un rol foarte important în viitorul transporturilor

Transportul fiabil și rapid este esențial pentru buna funcționare a economiei globale. Gazul natural ar putea deveni incredibil de important în următorii câțiva ani, deoarece întreprinderile și guvernele ar dori să utilizeze diferite tipuri de combustibil. Transportul fiabil și rapid este esențial pentru buna funcționare a economiei globale. În 2016, sectorul transporturilor a fost responsabil pentru 28% din emisiile de gaze cu efect de seră în S.U.A., potrivit Agenției pentru…

Camiones Bercelona

Proiectul de stimulare a utilizarii gazului natural pentru camioane in Portul Barcelona reduce emisiile

Proiectul de raport al Portului Barcelona, care a modificat 26 de camioane pentru a promova utilizarea gazelor naturale ca si combustibil alternativ, a reușit să reducă emisiile de gaze poluante cu 20% și consumul total de combustibil cu 20% conform rezultatelor preliminare ale testelor pilot. Într-o ceremonie organizată în parcarea stației maritime sudice Moll din Barcelona, partenerii raportului, condus de Portul Barcelona, au prezentat proiectul, care a avut o investiție…

cigi europe 2018

Dumitru Becsenescu, presedintele Grupului Antares, speaker la Conferinta Internationala Gas Infrastructure Europe 2018

In perioada 14-15 iunie 2018 a avut loc in Bucuresti – Conferinta Internationala Gas Infrastructure Europe – Intalnirea anuala a organizaţiei operatorilor din infrastructura gazelor naturale din Europa (GlE). In fata unei audiente selecte, 400 de participanti din 25 de tari, valceanul Dumitru Becsenescu, presedintele Grupului Antares, a avut deosebita onoare sa fie invitat sa dezbata, in calitate de speaker in panelul “Future Energy mix in Transport”, tema “Romania as the…

Scandalul diesel e departe de a fi rezolvat. In ce stare e ancheta si care e situatia pentru fiecare producator auto vizat

Problema motoarelor diesel poluante este departe de a fi rezolvata. Tot mai multe detalii ies la lumina privind carente ale fabricantilor de automobile. Scandalul, in loc sa se potoleasca, ia proportii tot mai mari. A inceput cu VW, apoi piesele de domino s-au rasturnat una dupa alta. Intre timp numerosi fabricanti de automobile germani sunt implicati in scandalul noxelor masluite. Se fac anchete si au fost depuse nenumarate plangeri. Actionarii…

Octavia G-Tec care rulează pe CNG este mai ecologică decât mașina electrică Tesla Model S

Mai 2017 – Conform testelor efectuate de clubul auto german ADAC, modelul Škoda Octavia G-Tec, care rulează pe gaz natural comprimat, este mai ecologic decât apreciatul model electric Tesla S, de exemplu. Octavia G-TEC CNG este singura mașină non-hibridă și clasică cu motor cu combustie, care a primit o evaluare de cinci stele în test, în timp ce modelul Tesla S a primit patru stele. De exemplu, chiar și Toyota…

Vânzările vehiculelor pe gaz natural înregistrează creșteri spectaculoase în aprilie 2018 în Germania

Articolul din postul de mai jos este centrat pe evoluția pozitivă a vehiculelor electrice, dar nu am putut trece cu vederea faptul că vehiculele care functioneaza cu gaz natural ( NGV )au avut cea mai mare creștere fata de anul trecut. Iată câteva date pe care le-am adunat din comunicatul de presă al KBA nr. 10/2018 – Inregistrările vehiculelor în aprilie 2018,  pentru a oferi o imagine mai completă În…

belgia CNG shellstation

Shell deschide prima stație de alimentare cu gaze naturale lichefiate în Belgia

Shell a anunțat deschiderea primei sale stații belgiene LNG (gaze naturale lichefiate) în Herstal, Liège. Stația este situată în apropierea punctului de trecere a frontierei de la E313, un drum-cheie pentru transportul rutier internațional. Noua stație are o capacitate de 3,5 KT de LNG și poate livra zilnic 150 de camioane cu LNG. Shell consideră că LNG are un rol important ca soluție pentru transportul rutier greu. „LNG este o…